诺威仕：提供救护车洗消中心消毒方案和消毒咨询

急救车在运送和急救患者中起着重要作用，院前急救是医疗守护的第一道屏障。特别是疫情期间，救护车发挥的作用大家有目共睹。但其车厢内部环境表面清洁消毒状况却不甚理想。由于转送患者种类复杂，包括感染性疾病在内的各种急、危、重患者，环境物表的污染程度较高，极大的增加了医源性感染传播的风险，如果不进行有效的终末消毒可能会对其他乘车的患者和医务人员造成交叉感染的发生。

传统的消毒方式无法保障消毒效果，疫情发生后终末端消毒地位凸显：消毒方式实现了从低水平消毒到终末端消毒的跨越。终末消毒是指传染源住院、转移、死亡而离开病房或终止传染状态后，对病房进行的一次彻底消毒。目的是完全消灭病人所播散的、遗留在病房和各种物表上的存活的病原体，使病房彻底清洁和安全。

《防控方案》中开始对如何开展终末消毒提出了明确的要求。室内空气消毒《防控方案》推荐使用过氧乙酸、二氧化氯、过氧化氢等做气溶胶喷雾消毒空气。气溶胶喷雾法与普通喷雾法相比较，其形成的液滴粒径小，可以长时间悬浮在空中从而增加与空气中悬浮物接触的机会。

随着疫情形式的严峻化，根据新冠肺炎疫情防控工作需要，南京市计划建设8个救护车洗消中心。2021年7月30日，位于南京市急救中心的标准化救护车洗消中心正式投入使用。主要是对转运新冠感染者的车辆、设备和人员进行规范洗消，实行闭环管理，降低交叉感染风险。洗消中心占地约600平方，拥有2套洗消设备，救护车从进场到完成消杀仅需6分钟，产生的污水全部消毒后再排放。

南京市急救中心副主任高飞说：“120院前急救转运承担着所有新冠（肺炎）相关的疑似（病例），包括确诊（病例），包括一些核酸阳性患者的转运工作，安全一定要确保，一定要确保不发生再次交叉感染的可能性。”

与汽化技术相比，干雾技术使用的过氧化氢浓度和使用量都较低，并且搭载便利易转运的设备，广泛应用于ICU、传染病房、救护车、发热门诊、生物安全实验室等的终末消毒。由于其使用过氧化氢浓度较低、时间较短，可大大降低腐蚀或老化医疗设备的风险。但应用过程中应注意充分暴露需消毒的物体表面，并避免人机共存的情况出现，保证其效果和安全性。

由诺威仕研发的KV3000干雾过氧化氢消毒设备，目前已在诸多医疗机构、CDC、药厂等环境中使用，得到了普遍认可。

作为干雾消毒设备，KV3000具备以下特点：

一、干雾颗粒大小超过90%小于1微米

KV-3000 最接近气态的干雾颗粒，提供具有CMA认定资质的颗粒验证报告，和现场检测视频（保证数据真实性）全国唯一一家，真正达到了“目中无雾”！

二、无障碍工作时间：14万小时稳定性保障

KV-3000产品的无障碍工作时间达到14万小时，远超欧盟进口产品，是目前市场上最稳定的设备。

三、单位使用过氧化氢量，市场最低

由于KV-3000出色的雾化能力，单位使用过氧化氢量在满足消毒技术规范要求的情况下是目前市面最低的，可以有效的节约成本。